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2023年,中国汽车行业面临“内卷”式竞争,包括价格、成本、技术和流量等多方面的激烈竞争,导致车企陷入囚徒困境。长安汽车副总裁王孝飞在接受《每日经济新闻》专访时表示,面对市场变局,长安汽车正通过第三次创业——创新创业计划,推进新能源、智能化和全球化战略,以应对不确定性。
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2023年,中国汽车行业面临“内卷”式竞争,包括价格、成本、技术和流量等多方面的激烈竞争,导致车企陷入囚徒困境。长安汽车副总裁王孝飞在接受《每日经济新闻》专访时表示,面对市场变局,长安汽车正通过第三次创业——创新创业计划,推进新能源、智能化和全球化战略,以应对不确定性。