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业绩正翻倍增长的九号公司(689009)拟大手笔投建华南基地。
12月26日晚间该公司公告，拟在广东省珠海市投资建设集研发、生产、销售为一体的智能电动车华南基地项目。项目总投资约14.1亿元，最终投资金额以项目建设实际投入为准。
结合项目总体规划，预计项目开始施工后建设期18个月，项目资金来源为公司自有或自筹资金。
九号公司主营业务为各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。经过多年的发展，公司产品已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。
2024年，九号公司经营业绩实现了大幅增长。2024年前三季度，该公司实现营业收入109.05亿元，同比增长44.9%；归母净利润9.7亿元，同比增长155.95%；扣非归母净利润9.37亿元，同比增长169.52%；经营活动产生的现金流量净额33.49亿元，同比增长49.98%；毛利率为29.68%，同比增加3.06个百分点。
第三季度，九号公司实现营收42.39亿元，同比增长34.75%；归母净利润3.74亿元，同比增长139.07%；扣非归母净利润3.55亿元，同比增长160.08%；毛利率为28.46%，同比增加3.28个百分点。
第三季度收入分产品类型来看，九号公司自主品牌零售滑板车销量36.12万台，收入6.93亿元；电动两轮车销量93.76 万台（中国区销量93.63万台），收入25.92亿元；全地形车销量5874台，收入2.59亿元；割草机器人收入1.45亿元。
对于两轮车的市场前景，九号公司也在半年报中阐述，受新国标、自然替换、以旧换新政策、智能化技术的发展等因素的影响，电动两轮车需求有望稳步增长。
根据中国自行车协会数据，2023年我国电动两轮车保有量超4亿辆。根据艾瑞咨询统计，2023年国内整体销量约为5500万辆，同比增长9.8%。根据前瞻产业研究院预测，2023至2028年中国电动两轮车行业将以7%的复合增长率增长，至2028年，中国电动两轮车销量达8400万辆。
一方面，2019年新国标实施以来，大量不符合规定的电动车淘汰更替；另一方面，电动两轮车的置换周期为5年左右，随着我国电动车行业的发展和保有量的增加，自然替换需求不断增长，且2024年4月，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，有望刺激电动两轮车替换需求增长。
此外近年来，电动两轮车智能化趋势明显，根据艾瑞咨询发布的《2024年中国两轮电动车行业研究报告》，电动两轮车智能化功能是车主购车产品关注的第三大因素，仅次于车辆耐用性、电池及续航。
据该公司披露，截至11月18日，九号两轮车门店累计数量超7300家。产能方面，常州工厂的产能扩产顺利，能满足业绩旺季的需求，珠海作为第二生产基地建成后，公司电动两轮车产能可达700万台/年。
26日晚间公告中九号公司表示，本项目将提高公司电动两轮车产品的交付能力，快速推进公司产品高质量发展，优化完善产能布局，提升行业竞争力，符合公司整体发展战略，具有良好的市场发展前景和经济效益，对公司发展具有积极意义和推动作用。
此外，26日晚间九号公司发布的关于2025年度日常关联交易预计公告显示，预计2025年度与小米集团的关联交易总金额为1500万元，其中向小米集团采购原材料和软件的预计金额为500万元，向其销售产品和商品的预计金额为1000万元。
公告称，与2024年预计金额的差异主要是由于业务发展情况的调整，特别是销售产品和商品方面的变化。
九号公司在公告中指出，所有关联交易均遵循公平、公正、公开的原则，定价以市场公允价格为基础，不会损害公司及存托凭证持有人的利益。公司与小米集团之间的合作关系良好，预计这些交易将持续存在，有助于公司正常经营和发展。
